Parce qu’Il est stable et ne gîte pas en navigation comme un monocoque,
Parce qu’il roule moins au mouillage par rapport à un bateau à moteur ou un trawler,
Parce qu’Il est rassurant : haut sur l’eau avec des passavants dégagés qui permettent de se déplacer facilement en se tenant fermement aux balcons.
Parce qu’il est d’une manœuvre extrêmement simple. Au port ses deux moteurs puissants vous permettront de le diriger facilement,
Parce qu’Il est très confortable avec un espace de vie de plain-pied, bien plus important qu’un monocoque, doté d’équipements domestiques de maison dont l’air conditionné… Les espaces nuit sont bien séparés dans les deux coques et préservent l’intimité de chacun,
Parce que du Fly bridge, protégé du soleil, vous dominez la situation avec une vue à 360 degrés,
Parce qu’Il est rapide… et vous permettra de changer de mouillage et de port dans la journée. Les catamarans à moteur de nouvelle génération sont dotés de moteurs puissants (2 x 110 / 140 / 200 cv) qui ont de bien meilleures performances qu’un catamaran à voile avec ses moteurs auxiliaires….
…mais économe en carburant (entre 10l/h et 15l/h) par rapport à un bateau à moteur monocoque. La facture sera donc plus légère au retour !
Parce qu’Il permet d’approcher très près du rivage grâce à son faible tirant d’eau et de bénéficier d’un meilleur abri.
Parce qu’il permet un accès à l’eau facile par une grande plage arrière centrale ou par les larges jupes des deux coques
…et qu’il a de de grands espaces de rangement pour utiliser facilement le matériel de plongée, de pêche, les kayaks, paddle-boards et autres seatoys…
parce que vous êtes moins dépendants des conditions météorologiques et du vent que sur un voilier.
